Опять про Старый мост - Блог Гродно s13 .wp-polls .pollbar { margin: 1px; font-size: 5; line-height: 7px; height: 7px; background: #da3400; border: 1px solid #555555; } /* Begin Contact Form CSS */ .contactform { position: static; overflow: hidden; } .contactleft { width: 25%; text-align: right; clear: both; float: left; display: inline; padding: 4px; margin: 5px 0; } .contactright { width: 70%; text-align: left; float: right; display: inline; padding: 4px; margin: 5px 0; } .contacterror { border: 1px solid #ff0000; } .contactsubmit { } /* End Contact Form CSS */ Блог Гродно s13 Блог Гродно s13 Блог гродненских новостей и важных событий Гродно  Опять про Старый мост Автор: Shadow. 6-го Января 2008 года, 00:03 Кейворды: Гродно, мысли, слухи, транспорт, интересно знать, реконструкция, строительство Предстоящая реконструкция и закрытие Старого моста, наверное, самая обсуждаемая тема в городе за последние полгода. Закрытие переносилось уже несколько раз. Уже даже пошли легенды (мол, забыли гайки с болтами, когда везли стальные конструкции из России, мол, старинные подвалы пивзавода сваи бить не позволяют и многие другие). Также пошли слухи, что проводятся не запланированные и анонсированные ранее работы с использованием стальных арочных конструкций, а самые примитивные и дешевые, которые планировались уже множество лет. Предлагаю в этом всем подробно разобраться. Скажу сразу, это мои личные рассуждения. Надеюсь, я все же ошибаюсь… Еще в ноябре я заметил, что по бокам моста стали прикручивать непонятного назначения фермы. Можно было предположить, что это временные конструкции, необходимые для демонтажа пролета моста. Однако их становилось все больше и больше, и к теперешнему времени вырисовывается следующая картина: Временными эти фермы назвать уже не получается. Их слишком много, да и временные вряд ли бы стали так тщательно красить (стыки и места соединений также прокрашены). В голову приходит только одна мысль – это уже и есть постоянные конструкции по расширению моста. Возможно, существующее полотно моста (включая теперешние тротуары) будет отдано для транспорта, а консоли по краям для пешеходов (тогда получается, что полос движения на мосту будет 3). Или другой вариант. Для транспорта частично будут отданы и выступающие консоли. Пешеходам – узенький тротуар. Автомобильных полос движения должно поместиться 4. Такой вариант высказал terri4 на Гродненском форуме Вот проект, который рекламировали ранее по телевидению и в прессе. Мол, восстанавливаем мосту исторический довоенный облик. Мост и вправду был похож до 1944 года на предлагаемый проект, только по ширине в 2 раза уже. Вот строительный чертеж существующей опоры Такой опора должна быть после реконструкции Существующие пролеты, как видно, полностью убираются, бетонная («советская») часть опоры (до облицовки камнем) срезается. Взамен используются конструкции стальных ферм из ‘’высокопрочной корабельной стали российского производства'’. Однако на самом деле видим совсем другую картину… Вывод – мост уже расширяют, даже без его закрытия. И, к сожалению, это самый дешевый, ненадежный и опять же временный вариант уже не реконструкции, а просто расширения моста. P.S. 15 января – опять нереальная дата закрытия. К закрытию подготовлены только правобережный пролет моста и правая опора. К 15-му числу никто не успеет подсыпать и укрепить левый берег реки, чтобы подобраться к левой опоре. Без хотя бы этих подготовительных работ мост закрывать не целесообразно. (Пост еще не оценен) Loading ...  Комментариев: 26 1 6-го Января 2008 года, 00:18 до селе был твёрдо уверен что никакое это не расширение… и на этом как раз настаивал на форуме… но теперь начинаю призадумываться…. хотя попрежнему уверен что это не так.. слишком эти опоры не прочны, чтобы выдержать к примеру 6 тонный грузовик, или огромнейший поток транспорта,, к тому же несколько недель назад мне сообщили инфу, которая уже не относится к догадкам и мыслям,, а сказали следующее - ЗАДЕРЖКИ В ПОСТАВКЕ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ МОСТА ИЗ РОССИИ!!! следовательно работы не могут быть начаты…. хех… ну чтож.. ты сказал что сам не хочушь верить в то что написал про расширение моста…. я тоже не хочу и пока не верю в это… будем надеяться на лучшее.. тобишь на тот самый проект нового моста!! ждёмс………… Космодромыч 6-го Января 2008 года, 00:22 Ещё в ноябре тема заглохла. По крайней мере обсуждение этого я ни где не слышал… Татьяна 6-го Января 2008 года, 01:27 Я сегодня слышала от одного строителя, что пока мост вовсе закрывать не будут,т.к. подножие моста - забетонированно, сваи вбивать некуда, а брестская фирма, которая выиграла тендер, отказалась брать на себя ответственность в случае обрушения. Так что поживем, увидим. Victor 6-го Января 2008 года, 07:51 Eto Vam ne plochadh Sovetscuy restavrirovath!Brestskaja firma prosto ne v sostojanii sdelath tokoi obyem rabot! Nado priglachath firmu is Rossii ili Evropy, specializiruychyysja no postroike, reconstriccii i restavracii imenno mostov, a eto, gospoda - sovsem drugie dengi. Bydget Grodno ne potjanet, nado brath dengi is bydgeta Belarusi, a znachit - eto obchenacionalnyi proect!!! Uveren, vse, chto kasaethsja etogo Starogo mosta - nado delath radicalno, tolcovo, na veka ( kak govorili v starino). Eto nacha istorija i v konce koncov nacha BEZOPASNOSTH!!! Новогодний корреспондент, ака Читатель 6-го Января 2008 года, 11:48 не знаю, откуда вы взяли картинку с тралликом, но с самого начала, сам снимал этот проект в гражданпроекте фото 5, планировалось, что консоли для пешеходов были предназначены. Андрон 6-го Января 2008 года, 12:26 Я думаю это окончательная конструкция моста, фермы станут завершением его. и мост вполне всё выдержит,ведь это высокопрочная корабельная сталь, строители не дураки, им не нужно лишних проблем, тем более брестский подрядчик - одна из лучших фирм в РБ по реконструкции и восстановлению мостов s13 6-го Января 2008 года, 14:18 крайне впечатлили изменения в конструкции опор. Это ж сколько сделать-то надо! Новогодний корреспондент, ака Читатель 6-го Января 2008 года, 14:54 А я вот жду открытия моста. Ни разу не доводилось снимать подобное. наверняка кучу грузовиков нагонят. Круто будет. Shadow 6-го Января 2008 года, 17:59 А я жду, когда его разберут! Ни разу не доводилось видеть только опоры без моста! Такое было только в первую мировую и вторую за весь прошлый век! Новогодний корреспондент, ака Читатель 7-го Января 2008 года, 11:34 Боюсь, что разборку полностью мы не увидим. Тоже бы хотелось… gogen 7-го Января 2008 года, 12:45 если эта конструкция внешне производит впечатление неустойчивой, то она и будет неустойчивой! а разборку думаю увидите, когда все это чудо инжинерной мысли е… gogen 7-го Января 2008 года, 12:48 если конструкция производит впечатление неустойчивой, то она и будет неустойчивой! а разборку увидим, когда это чудо инжинерной мысли навернется! Ольгерд 7-го Января 2008 года, 14:13 ну тогда я на новый год загадаю, чтобы было так: сделают лишь бы что, с гордостью будут демонстрировать как удалось меньшими трудозатратами добиться требуемого результата и в этот же момент все рухнет. Уволят всех тех кто не помог осуществить этот проект в полном объеме и уже придется строить полноценный мост на развалинах старого… именно НОВАЯ жизнь на останках СТАРОГО, а не реанимация умирающего моста… Новогодний корреспондент, ака Читатель 7-го Января 2008 года, 14:26 Кстати, если рухнет (тьфу, тьфу) тоже интересно будет, лишь без жертв Eugene 7-го Января 2008 года, 20:30 Новогодний корреспондент, ака Читатель, зачем злорадствовать-то? Если мост рухнет, то жертв не может не быть. Вы представляете, что будет, если в реку упадет пару десятков автомобилей, несколько троллейбусов и немного пешеходов? Если это произойдет, то виновных, конечно, найдут и посадят, но кому от этого станет легче? Семьям погибших? Bodun 8-го Января 2008 года, 09:12 эмммм…. вне зависимости от того, что будут делать со Старым мостом, после прочтения постов Читателя и Eugene буду ездить только ч-з Румлёвский и Новый мост… доктор 8-го Января 2008 года, 20:00 Надо срочно прекращать этот ананизм с “реконструкцией” Старого моста. Мы не такие богатые, что дёшево реконструировать Старый мост. Шутки в сторону: это наша безопасность, это Мой Город и моя жизнь, наша история и я не хочу, что бы этим делом занимались фирмы, предлагающие наиболее дешёвый вариант реконструкции!!! Предлагаю следующее: найти человека, который компетентен в этих вопросах, и выслушать его ( их) предложения, оптимальные, по реконструкции этого моста. Идеально, если специалист просто выступит сам в блоге 13. Далее. Можно выпустить акции на постройку моста, и продать их, с тем условием, что бы проезд через мост был платным ( символически), и пусть каждый, кто купил акции - получает гарантийную прибыль. Можно сделать по-другому: пригласить инвесторов, и гарантировать им взамен бизнес в Гродно, без налогов - три года. Есть варианты!!! Но нельзя делать дёшево, хорошее не бывает дешёвым! serz 8-го Января 2008 года, 21:05 Правильно пишет доктор.Если не хватает средств на нормальный мост то не надо было затевать эту аферу. Нынешная реконструкция к ускорению движения транспорта не приведет!Нужно сделать проезд платным через мост для личьного автотранспорта,собрать “бабки” а потом заняться строительством двух мостов!!! Shadow 8-го Января 2008 года, 21:37 Деньги есть, просто их напрвляют совсем не в то русло((( Мать работает экономистом и через нее проходят бумаги с финансированием агрогородков и вообще сельского хозяйства. Там ТАКИЕ деньги закапывают! 3 агрогородка стоят столько же, что и реконструкция моста Shadow 8-го Января 2008 года, 21:39 Деньги есть, просто их напрвляют совсем не в то русло(( Мать работает экономистом и через нее проходят бумаги с финансированием агрогородков и вообще сельского хозяйства. Там ТАКИЕ деньги закапывают! 3 агрогородка стоят столько же, что и реконструкция моста… enk 8-го Января 2008 года, 23:27 Автору фото строительных конструкций. Прежде чем выкладывать на сайт, стоит проверить размеры на чертеже. Ширина проезжей части 31000 каких единиц. Если мм (т.е. 31 м), это 9 полос движения по 3,5 м (полный аут). Скорее всего, это 31000 ед. системы AutoCAD, что соответсвует 15,5 м (4 полосы). Размеры же внизу чертежа реальные (высота ограждения и т.п.). Так что этот чертеж явно из категории промежуточных (что попалось автору, то и снимал), и его достоверность как окончательного варианта, мягко скажу, вызывает сомнение. Провинциал 9-го Января 2008 года, 00:06 Принципиальное значение имеет кол-во полос. Если на мосту будет только три полосы, задача несколько упроститься: ведь не нужно будет сносить мост на Дарвина (который к тому же ценный памятник - это, наверное, не важно), а также не нужно будет проводить земляные работы по Горновых (во всяком случае, до Сов.пограничников). В любом случае, только после проведения этих и других значительных земляных работ можно официально открыть новую магистраль в исторический центр. А потом, если хватит дыхания и нервов, начать говорить о Б.Троицкой, Подгорной, как неотъемлемой части проекта “Старый мост - 4 полосы”, о пробках в центре, о проблеме перенасыщения центра транспортом, о невозможности реконструировать (без ковычек) старые разрушающиеся здания (замки, костелы, синагоги), а о необходимости их “реконструкции” (с ковычками), т.к. наши предки, скорее всего, строили эти ветхие замки и костелы на кирпичах сгоревшего когда-то города. Shadow 9-го Января 2008 года, 09:50 Скорее всего 3 полосы и будет. На 4 нужны в разы большие затраты на расширение Горновых и новую эстакаду на Дарвина. Да и по ширине, и вненему хлипкому виду прикручиваемых ферм тоже не скажешь, что по ним отважатся пустить многотонные автобусы Shadow 9-го Января 2008 года, 09:55 “ведь не нужно будет сносить мост на Дарвина (который к тому же ценный памятник - это, наверное, не важно)” Этому мосту уже точно 100 лет! На нем еще следы от автоматных очередей остались! Если с тех времен от Старого моста только частично опоры остались, то этот мост нетронутый уже 100 лет стоит! Памятник конструктивизма, жаль только, что этого никто не знает, да и знать не хочет доктор 13-го Января 2008 года, 16:42 Если я правильно понял ПРОВИНЦИАЛА, реконструкция моста - это крайняя точка, последняя стадия целого комплекса работ по упорядочению движения по направлению к центру города. Значит, всё то, что сейчас будут делать с мостом - просто не имеет никакого смысла! Ведь это ничего не даст ( улучшения движения, разгрузки центра и т.д. Вы пишите о радикальных перестройках, которые реально улучшат ситуацию с центром города. Я поддерживаю. Целиком и полностью. Нужны огромные средства, это понятно. Давайте все вместе писать в исполкомы, райсполкомы, “Гродненские новости”, а можно и БАЦЬКЕ написать, мол, что за херня творится в г. Гродно, почему такое неуважение к истории города, почему такому событию, как РЕКОНСТРУКЦИЯ СТАРОГО МОСТА, придаётся совсем малое значение ?! А ведь по сути дела - Гродно, это окно в Европу. И по этому Старому мосту иностранцы будут судить о нашем государстве ( первое впечатление). Короче уже пишу на сайт Гродн. Исполкома. Shadow 13-го Января 2008 года, 18:08 Уже давно были написаны соответствующие письма во все гос. инстанции включая и президента. Результат сам видишь. Оставить комментарийtrackback addressThere was an error with your comment, please try again. имя email (не будет опубликован) Адрес сайта  “Муравьефф отель” - бизнес пенсионного фонда в Гродно Первомай в Гродно отметился тем, что гродненцы узнали имя будущего отеля, в который переделывается бывший дом купца Муравьева. Ничего оригинального в названии ... подробнее... 300 человек покоятся под Гродно 12 мая в Гродно и Гродненском районе продолжатся раскопки в местах неучтенных воинских захоронений защитников Отечества и жертв войн. 52-й отдельный специализированный ... подробнее... “Станция “Спортивная”: с Путиным шутки плохи Не избалованная зрелищами гродненская публика в концертном зале Гродненской областной филармонии узнала много нового. Великолепная пятерка из Москвы – команда высшей лиги ... подробнее... Гродзенскі гарвыканкам забараніў школьнікам удзельнічаць у канферэнцыі Па загаду гарвыканкама з праграмы гарадской школьнай канферэнцыі выкінуты прозвішчы вучняў, якія прымалі ўдзел у абароне цэнтра Гродна. Яшчэ не заціхла водгулле забароны ўдзелу ў гарадской юбілейнай навуковай канферэнцыі двум дактарам ... подробнее... Открытие культурного сезона на Августовском канале состоится во второй половине мая Туристический сезон Августовский канал открыл 1 апреля. И в рамках него во второй половине мая откроется сезон культурно-массовых мероприятий программой "Августовский канал приглашает друзей". Конкретная дата еще не определена, т.к. хорошая ... подробнее... Программа майских праздников в Гродно Уже завтра начинается цепочка традиционных майских праздников. В Гродно в эти дни не обойдется без торжественного митинга в честь дня труда, также город откроет летний концертный. Кульминацией торжеств в честь Великой ... подробнее... “Хвалі пазітіву” в Гродно от “Крамбамбули” Группа "Крамбамбуля" заканчиват подготовку программы "Хвалі пазітыву", премьера которой состоится 21 мая во время сольного концерта в Минске. На следующий день ее увидят и жители Гродно.... подробнее... Когда в Гродно что-то строят, мнения местных жителей не спрашивают. Я вот до сих пор не понимаю, почему в нашей стране и в нашем городе кое-что делается через одно место? В частности это относится к строительной и дорожной отрасли. Если строят, ... подробнее... Бразильская капоэйра на Советской площади В субботу вечером 26 апреля площадь Советская пела и танцевала в ритме бразильского капоэйра. Капоэйристы и достаточно большое количество зрителей стояли в кругу, который называется хода. Ритм, скорость и характер движений ... подробнее... Гродненский автоледиклуб провел совместную пасхальную акцию вместе с ГАИ В воскресенье на площади тызенгауза гродненский автоледиклуб овместно с ГАИ Гродно провел пасхальную акцию "За безопасность движения". Кто хочет попасть под белковую раздачу, милости просим. Каждый проезжавший там водитель получил по яйцу ... подробнее... ГлавнаяФотоблог ГродноПродвижение сайтовРабота в ГродноКарты Гродно Помощь детям Конкурс "Мисс Гродно" Архив Контакты Вебкамера Гродно Регистрация Войти ЖЖ Похожие заметкиВместе в гродненцами Новый год встретят и амнистированные заключенныеГродненцы, давайте вместе заработаем 25 000 долларов!Гродненский “Неман” в новом сезоне возглавит специалист из ЛитвыГродненский домкратТесный диалог с представителями гродненской власти - новый формат Голосование Что для вас предпочтительней? Стабильная работа и быстрый доступ к блогу без гостевого доступа на byfly Работа блога как есть с гостевым доступом через byfly View Results Loading ... Календарь Май 2008 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс « Апрель 1234 567891011 12131415161718 19202122232425 262728293031 Авторы -Sungirl- (1)4el (1)abpraller (2)agent_new (1)alexbuiko (1)Alita (1)Amiko (1)azarius (1)Banifacyj (18)barsik (2)beatrate (4)beldim (1)Bodun (1)BЯEEZЁ (4)caelum (2)comp_history (1)deep (3)Deleter (1)Dimash (1)dinoeL (31)Dr. sc. Zote (6)dzekabrist (29)esc6 (1)Eugene (1)Fanclaus (3)feeria (4)FOXY (1)Frisbi (1)gendich (2)gmwave (1)green (6)grodno.biz (1)grrodnoo (1)Happy in Bloom (1)Hard (1)harodnia.com (3)Havalo (1)Heaven (1)HobbiT (1)intro (1)ivanLP2 (1)jatviah (1)jil_ka (2)KiNDERok (1)кнопыч (1)kompas (10)Konrad (52)kostyek (6)krolser (1)Kukolka (1)Lenka (1)lilac_siren (1)Lotas (2)Maggie_ (13)Makran (2)MBot (2)napTu3aH (1)Narcolog (2)newcomer (1)NewMan (6)New_view (2)ninOK (1)nokia3310 (1)Oppozit (1)Pager® (3)paul (1)Premier (3)rabbitone (2)Raph (1)ReQuitt (3)Ruby (5)s13 (1365)saitodrom (1)sayan05 (4)SeneCa (1)serges (2)Sergey05 (6)Jimmy (3)Shadow (19)SHALI (2)Shogun (1)Sly (29)smarty pants (1)source (8)St.Casper (2)Sunshine (1)Timur-kaban (2)toleg (6)topshot (1)Troller™ (46)tsapelka84 (2)Valeria (1)vsegda (1)welcome2 (3)X-Penguin (8)†Van Rain† (1)@ksakal (21)Андрон (1)Новогодний корреспондент, ака Читатель (13)Космодромыч (9) Кейворды 880-летие Гродно s13.ru дата интернет интервью интересно почитать интересно знать история кино конкурс концерт картинки карты клубы криминал культура новости новый год образование отдых видео впечатления власть гродненские пункты общепита выборы выставки политика почитаем проишествия проблемы путешествия Украина музей музыка мысли Ночной Город США Польша БРСМ Без рубрики Беларусь Вечерний Гродно ГАИ Гродно Гродзенская праўда ГрГУ День рождения форума Деловой интернет 2006 Литва Рождество аналитика аварии армия афиша бизнес животные здоровье люди реконструкция реклама регион ржунимагу скачать события социальное спорт сайты слухи субкультура ссылки строительство экономика такое было телевизор технологии транспорт трагедия туризм фото фотографии старого Гродно фотоблог файл фестиваль Рекламанедорогой гусеничный экскаватор Блог s13 города Гродно — последние события города и области. cata cata cata cata cata cata cata